大変お待たせいたしました！今回のディスカバリー通信は、未発売のクラウンエステートの内外装レビューです！発売が待ち遠しい方も多いのではないのでしょうか？？
第一印象は遊び心満載の大人の高級SUVという雰囲気。仕事の際にスーツで乗っても、OFFの日にTシャツとジーンズにスニーカーで乗っても様になる、大人のライフスタイルを彩る素敵な相棒になるのでは？？と妄想を止められずにはいられません。
インテリアの基本的な使い勝手の良さについては、クロスオーバーやスポーツですでに実証済み。実車を見させていただいて感じたSUVとしての感想は、荷物の積載スペースの使い勝手やスタイリング、遊び心などトータル的に見て、相当魅力的なSUVである事が確認できました。今回内外装のレビューをさせていただくお車はESTATE RSというグレードのプラグインハイブリッド車です。
早速レビューをどうぞ↓
ボディサイズ
まずは公表されているクラウンエステートのボディサイズと、私が日常の買い物からレジャーまで使い倒しているアルファードのボディサイズと比較してみました。
| クラウン エステート | アルファード（40系） | |
| 全長 | 4,930mm | 4,995mm |
| 全幅 | 1,880mm | 1,850mm |
| 全高 | 1,620mm | 1,935～1,945mm |
| ホイールベース | 2,850mm | 3,000mm |
| タイヤサイズ | 21inch | 17～19inch |
| 定員 | ５名 | ７名 |
※アルファードの全高は19inchホイールを選択すると1,945mmとなります。
車幅は若干クラウンエステートの方が大きいですが、それ以外はアルファードよりも少し小ぶりなサイズ感ですね。
これなら、街での買い物やレジャーなどにも安心してお使いいただけるのではないのでしょうか。
ぱっと見は大きく見えますが、意外と街で取り回しが効くサイズなのではないでしょうか。
グレード・価格
| グレード | 価格 |
|---|---|
| ESTATE RS(プラグインハイブリッド) | 8,100,000円 |
| ESTATE Z(ハイブリッド） | 6,350,000円 |
エクステリア
それではエクステリアを見ていきましょう。
フロントが随分長く見えるのは私だけでしょうか。
そしてこのカラーリングがオシャレですね。
蛇足ですが、セダン以外のすべてのクラウンシリーズを見せていただいていて思うのですが、このところのクラウンシリーズのデザインの完成度はかなり高いので、個人的には素晴らしい景色をバックに写真を撮りたくなります。
このクラウンエステートとともに海や山に写活に出かけるのも楽しいそうです。
フロントバンパーからボンネットにかけてえぐれて流れるようなプレスラインが実に美しいです。
そしてレクサスRXのデザインにも通じるような形状のグリル。あえてグリルの存在感を感じさせないのがスマートでオシャレなSUVの演出に一役かっています。
ヘッドライトはクラウンスポーツと同様に上部のライトがデイライトで、下のライトがメインのヘッドライトになります。下のメインのヘッドライトには枠の上部にウォッシャーが内蔵されているとの事。（クリックすると拡大します）
装備にも細やかな心配りが感じられます。さすが日本を代表する高級車クラウン。
タイヤサイズは235/45R21とホイールはかなり大きめの21インチ！！私は大きなホイールの扁平タイヤにどうしても魅力を感じます。個人的には乗り心地を多少犠牲にしても見た目が良い大きなホイールが好きです。
デザインも伸びやかで、適度な光沢もあって美しいです。
キャリパーが赤く塗装されているのはPHEVの証。
サイドアングルです。かなり大きく見えます。伸びやかなスタイリングがカッコイイ。
一つひとつのデザインは繊細且つスマートな印象ですが、その反面全体のスタイリングは伸びやかで男らしさを感じます。
リヤのスタイリングがこちら。クラウンセダンを彷彿とするようなデザインだと感じますがいかがでしょうか。
堂々とした佇まい。繊細なデザインの中にも男らしさを感じさせるサイズ感が、男性の物欲をくすぐります。
テールランプは流行りの一文字。
テールランプの作りはいたってシンプル。PHEVのエンブレムが入っています。
ルーフからDピラーへそしてDピラーからテールとリヤフェンダーのボリュームのあるスタイリングへと繋がっていく一体的なデザインが見事です。
大型SUVやミニバンはどうしてもハコ的なデザインになりがちですが、細部に渡りスタイリングに抑揚をつける事で、しっかりとCROWNの個性が演出されています。
左が給油口、右が充電ジャックだと思われます。
この写真だと分かりやすいですが、実はこの車２トーンカラーでボディはアッシュ系カラーでルーフはシルバー系カラーです。ルーフとボディで塗り分けた２トーンカラーでもデザインの一体感を損なわないのは流石。そして、こうしてみるとリヤフェンダーのボリューム感がなかなか魅力的。大人のSUVの色気が漂います。
インテリア
続いてインテリア。
まずは運転席はこちら↓
他のクラウンシリーズの運転席と大きな変わりは無さそうですね。パワーシートも装備されています。
相変わらずシートの質感が高いのも変わりはなさそう。
運転席のドア周りです。こうしてみると、内装色はボディ同様のアッシュ系の２トーンカラーになっているようです。派手ではないですが、非常にオシャレな印象を受けます。ドア周りにはソフトパッドもしっかり使われており、ウインドウのスイッチベースも素地ではなくしっかり加飾されており、抜かりはない様子。
メモリーシートは２つ。使い勝手も問題無いと思います。
管理人が所有していた３０アルファードはシートメモリーが３つでしたが、実際運転するのは妻と私くらいなので、２つで充分だった印象があります。
センターコンソール周りも他のクラウンシリーズと大きな変更は無さそうです。分かりずらいですが、センターコンソール周りもアッシュ系カラーとの２トーンになっています。
やはりクラウン系のセンターの物理スイッチは本当に使いやすそう。
後席へのアクセスは良好です。開口部も広く、乗りやすいです。ただ、大型SUVはドアが大きいのでお子様の乗り降りには注意が必要です。
後席のシートです。見た目がクロスオーバーよりもクッションが薄そうに見えるのですが、座ってみるとむしろ適度な硬さで長時間座っても疲れづらいのかもしれません。窓も広く、光が沢山入って後席は明るい印象です。
後席のドア周りです。前席と同じで２トーンカラーで適度にソフトパッドが使われています。
PHEVには後席のシートヒーターが装備されています。
後席のエアコンの吹き出し口はしっかりピアノブラックで加飾されています。また、USB-Cも２つ装備されています。
クラウン伝統の助手席のパワーシートの操作スイッチも付いていますね。
ドリンクホルダーはしっかりピアノブラックで加飾されています。好印象。
お待ちかねのラゲッジスペース。かなり広大です！キャンプの荷物なんかは軽く積めそうです。
こちらには充電用のコードが収納されています。
そして左側には質感の高いアルミ製のクラウンの王冠マーク（クリックすると拡大されます）の入ったテーブルが収納されていました！
これ！管理人は結構お気に入りで、こういう遊び心が私のようなオジサンの購買意欲をそそります！
そして、なんと床下からはレザー（合皮？）の腰掛用のシートが！！感動です！！この遊び心が大人の所有欲を刺激しますよね！？
ラゲッジスペースのカーペットもふんわり(^^♪ そして、2列目のシートを倒せば広大なスペースが！！
これなら車中泊も可能ですね！
大人の遊び時間をクラウンと！トヨタ自動車さんからの新提案！
いかがでしたでしょうか？これから発売されるクラウンエステート！
運転席周りや基本性能などはこれまで発売されたクラウンシリーズの使い勝手の良さや高級感を踏襲しながら、今までのクラウンになかった遊び心をふんだんに盛り込んだ仕様となっていました。
クラウンのスタイリングの良さや上質感はそのままに、アウトドアにも連れ出せるオシャレで多趣味な大人の欲張りな一台ですね。
最近では、アルファードやヴェルファイア、ランドクルーザーなどに比べるとクラウンはリセールに厳しい印象ですが、こちらのエステートは意外と悪くないのでは？？と個人的には考えるのですがいかがでしょうか。
それくらいお気に入りの一台でした！車両本体価格はどのくらいに設定されるのでしょうか？？
新車で欲しい一台ですが、発売一年後位の中古車相場を見てから、中古車で検討するとお得な乗り方になるかもしれません。どんな形であれ「一度は所有してみたい！！」そんな風に思わせてくれる良い車でした。
ここまでお読みいただきありがとうございます。
「今日を楽しく生きる為に！」今後も意欲的に記事を更新していきたいと考えておりますので、ディスカバリー通信をこれからもどうぞ宜しくお願い致します。
それではまた次の記事・別の車でお会いしましょう！
愛車の売却先に困った事はありませんか？
最近は自動車のリセール系YouTubeやSNSなどで大まかな売却額を事前にリサーチできる様になった事で、買取業者さんとの売却交渉がかなり楽になりました。
しかし！
いざ実際買取業者さんに査定を依頼してみたら、リサーチした売却相場との乖離があるなんてことも…
為替相場の変動が大きい昨今。特にライズやアルファード、ランドクルーザーシリーズなどをはじめとする輸出の対象になる車種は、オークション相場の価格の上下が非常に大きくなり、買取業者さんが思い切った買取金額を提示しづらくなっているなんてことも原因のひとつだと考えられます。
★2025年度 自動車販売市場
前年並み、前年を割る月も多く、新車・中古車の供給が不安定になっている事により売却額のボラティリティが今後も大きくなる事が予想されます。
| 2025年度 | 4月 | 5月 | 6月 | 7月 | 8月 | 9月 | 10月 | 11月 | 平均 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車登録台数 | 342,878 | 324,069 | 393,162 | 390,512 | 301,219 | 428,216 | 395,189 | 369,721 | 368,121 |
| 前年比 | 110.5% | 103.7% | 105.2% | 96.4% | 91.7% | 97.6% | 98.2% | 94.9% | 99.5% |
| 中古車登録台数 | 544,174 | 506,139 | 535,385 | 570,807 | 461,678 | 547,288 | 568,915 | 466,023 | 525,051 |
| 前年比 | 100.7% | 96.3% | 105.8% | 101.3% | 98.8% | 106.7% | 99.1% | 91.9% | 100.1% |
株式会社ファブリカコミュニケーションズ公式ホームページより引用
愛車を高く売却するために…いつもの買取業者さんでの査定にもうひと手間プラスαしてみてはいかがでしょうか。
もうひと手間加える事で大切な愛車の価値がさらに数十万円アップする事も…
そのひと手間にオススメなのが一括査定！
今回ご紹介する一括査定なら、皆さんがご不安に思われる様なネットで個人情報を入力したとたんに数十社から電話がジャンジャン掛かってくる事はありません。電話が掛かってくるのはweb査定額上位3社だけ！その３社に実車を見て査定して貰うことで、時間を掛けずに高額査定を引き出せる可能性が高くなります。
最終的には電話やメールでのやり取りは必要にはなりますが、事前に厳選された買取業者のみと対応すれば良いので、ラクに進める事ができます！
上位３社と同じ時間・同じ場所でアポを取り、談合を防ぐために名刺の裏に買取額を記載してもらう入札方式を取るなんて事も可能！
ひと手間で愛車の価値が上がるのであれば試してみる価値はアリかもしれませんよ！
にほんブログ村
にほんブログ村
にほんブログ村
にほんブログ村
コメント